H120W5 Spartitraffico Monofilare H4b

copertina

E’ una versione potenziata dello spartitraffico in fila singola. Il collegamento in testa con una barra di acciaio ad alta resistenza fornisce continuità al sistema e consente il voluto cinematismo di deformazione sotto urto, con una “catena” di elementi che permette gli spostamenti ma non si spezza. Le prove effettuate hanno fornito i seguenti risultati eccezionali

Descrizione Prodotto

Barriera di sicurezza stradale antiurto modello “H120W5” per utilizzo da spartitraffico monofilare testata in classe di contenimento H4b-W5 ai sensi del D.M. n° 2367 del 21/06/2004 e della norma UNI EN 1317, prefabbricata e costruita in unico getto con calcestruzzo confezionato con cemento tipo II/A-LL 42,5R, con classe di resistenza C40/50 e classe di esposizione XC4, XS2, XD3, XF1, XA1, con profilo New Jersey simmetrico di dimensioni cm 66x600x120 larghezza in testa cm 16, armata con gabbia rigida in acciaio B450 A/C, con copriferro non inferiore a 30 mm, e munita nella parte superiore di barra rullata in acciaio C45 orizzontale passo 10 e diametro mm 30, e completa di manicotti di giunzione. Il collegamento inferiore è affidato a kit di collegamento composto da doppia piastra mm 280x80x10 con relativi tiranti, dadi M24 e rondelle, il tutto in acciaio S235JR zincato a caldo. Costruiti da azienda in possesso di certificazione di qualità aziendale UNI EN ISO 9001:2015, e certificato CE.

 

Alcuni Parametri Test Auto Test Autocarro
TB11 - n. 1432 TB81 - n. 1380
Deflessione dinamica massima normalizzata (Dn) 0,1 m 1,1 m
Larghezza di lavoro del dispositivo normalizzata (Wn) 0,7 m 1,7 m - W5
Intrusione del veicolo normalizzata (VIn) == 1,8 m - VI6
Deformazione permanente massima 0,1 m 1,1 m
Classe della larghezza di lavoro normalizzata (W) W2 W5
ASI B ===

 

Codice PDF DWG
Capitolato PDF N.D.
Disegno H120-W5 PDF N.D.
Disegno H120-W5 Terminale discendente PDF N.D.
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