Barriera di sicurezza stradale antiurto per utilizzo da BORDO PONTE testata in classe di contenimento H4b-W5 ai sensi del D.M. n° 2367 del 21/06/2004 e della norma UNI EN 1317, prefabbricata e costruita in unico getto con calcestruzzo confezionato con cemento tipo II/A-LL 42,5R, con classe di resistenza C35/45, con profilo New Jersey asimmetrico BORDO PONTE di dimensioni cm 50x600x100 larghezza in testa cm 23; comprensiva di idonei ancoraggi posteriori, minimo due, per i montanti del corrimano. Gli elementi saranno armati con gabbia rigida in acciaio B450 A/C, con copriferro non inferiore a 20 mm, e munita nella parte superiore di barra rullata in acciaio C45 orizzontale passo 10 e diametro mm 28, e completa di manicotti di giunzione. Il collegamento inferiore è affidato a kit di collegamento composto da piastra mm 300x80x10 con relativi bulloni e rondelle, il tutto in acciaio S235JR zincato a caldo. Costruiti da azienda in possesso di certificazione di qualità aziendale UNI EN ISO 9001:2015, e certificato CE.
Alcuni Parametri | Test Auto | Test Autocarro |
TB11 - n. 313 | TB81 - n. 330 | |
Deflessione dinamica (D) | W1 | W4 |
Larghezza operativa (W) | W2 | W5 |
ASI | B | == |
THIV | 26 km/h | == |
Energia d'urto | 43,50 kj | 704,97 kj |
Codice | DWG | |
Capitolato | N.A. | N.A. |
Disegno Bordo Ponte H4 | N.A. | N.A. |
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